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0755哪的区号的始末(一)

2020-04-25 | 人围观

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  1949年11月9日凌晨5点,喷鼻港启德机场的跑道上,停靠着12架整装待发的飞机。晨色昏黄中,两位帽檐低扣、步履促的奥秘女子,快速登上了12架飞机中十分的“空中行宫”号。刚上飞机,个中一名女子就从口袋里取出一把水果刀,到厕所和后舱仔细检查,他担心飞机上混进了公平易近党特务……这名女子是原公平易近党中央航空运输公司总经理陈卓林,与他一同登机的,是原公平易近党中国航空公司总经理刘敬宜。

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  两位航空公司总经理乘坐飞机出门,本是一件再平常不外的工作。但这一次,两人都非分特别主要,因为他们的飞机并不是飞向航班表上的台北,而是行将在空中悄然调转标的目标,飞往北京。

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  明天,在中公平易近用航空局的官网上对这场近七十年前的宏大年夜工作如许记录道:1949年11月9日,在党的直接指导下,原中国航空公司总经理刘敬宜和中央航空公司总经理陈卓林率领2000余名员工在喷鼻港颁布发表起义。当日,刘敬宜、陈卓林、吕明、查夷对等人乘央航潘国定机组驾驶的CV—240型(空中行宫)XT-610号飞机,于子夜12时15分抵达北京西郊机场;其他11架飞机由陈达礼领队,飞抵天津张贵庄机场。代表中央人平易近当局和周恩来总理到北京西郊机场欢迎的有李克农、刘亚楼、王秉璋、罗青长和钟赤兵等指导及有关人员。当晚,周恩来总理在北京饭铺宴请刘敬宜、陈卓林一行。毛泽东主席称赞:“‘两航’起义,这是一个有严重意义的爱国举措”。周恩来总理鼓励“两航”起义人员“保持爱国立场,尽力提高,为建立新中国的人平易近航空事业而让步”。 “两航”起义是中公平易近航史上意义深远的严重工作,将永载中国人平易近束缚事业和中公平易近航的史册。

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